Hudik - sista racet för i år

Åkte upp till Hudik Raceway med bästa gänget och vart glatt överaskade av bäde banan och de trevliga/kunniga funktionärerna.
Körde 4 svängar med bilen och mekade en del där i mellan. Ibland fick vi vänta ut regnskurarna också.
Börjar hitta setupen nu, så det känns lovande inför våren 2018 :D
Här är några bilder och en filmsnutt Rickard gjorde:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Kjula - test n tune

Åkte ner till alltid lika härliga Kjula Dragway i helgen för att testa vidare. Det vart endast 3 repor då vädret inte var med oss. De två första reporna gick inge vidare då jag fick kast efter ca 150m, men nu vet jag varför. Sista repan gick rakt, men tog det lugnt då man fick en påminnelse hur illa det kan gå när bilen framför voltade och totalkrasha!! Hade med mig bästa teamet och Permans supertrailer. Vi hade skitkul trots regnet :D
Kanske kan få till en fullgasrepa på sista race-tillfället för i år. Får se om det blir på Kjula eller Hudik?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Inte mycket till tid, men snart kan jag hålla ner hela repan och få till en vettig 60-fot (första 18 metrarna).
 
 

Premiären avklarad!!

Efter ett par veckors tokmek åkte jag och Perman upp med trailern till PPF på söndag natt... Väl där stannade jag sen kvar i 4 dagar och gjorde klart bilen för premiären. - Dragracing EM på Tierp Arena :D
 
 
Efter grymt bra support från PPF så var det på onsdagskvällen dax att ställa bilen på rullarna!!
 
 
Feg-laddade bara 0,8 bars laddtryck och då gav den 1016hk på hjulen. Denna effekt är lite svårtolkad då man har 34,5'' höga däck , men ska enligt turbokungen Ärtan räcka till ca 300 km/h i sluthastighet på 402m.
Ska tillbaka och kräma ur motorn ordentligt inom snar framtid ;)
 
 
Sen bar det av till Tierp. Missade dock torsdagen då min klass (ProStreet) hade 4 kvalrundor, men det var lite grejer att fixa på bilen innan tävling så bättre att göra klart allt i PPF´s kungliga lokaler.
 
 
 
 
 Tierp var skitkul!! Träffat alla sköna race-människor fått Massa bra respons på bygget, första repan är körd och allt är helt :D
 

Nere på backen igen :D

 
 
 
 
Högerfoten börjar bli TUNG nu... Sugen!!

Nightmare Nova vilar

Förra sommaren var episk med Team Nightmare, men som det ser ut nu får Novan vila den kommande säsongen. Både jag och Kim har andra prioriteringar just nu så vi pausar ett tag så får vi se vad som händer...
 
 

Närmar sig del 2

Nu när Nightmare börjar bli klar för test har fokus flyttats till Amazingen...de e mycke nu :D
 
 

Närmar sig

 
Väldigt nära uppstart nu... (Framfälgarna ska bli svarta)
 
 
 

Nilsén Performance

Har varit uppe hos Emil och hälsat på med den ganska stora Cheva-motorn som ska sitta i Novan ;)
 
 
Emil och de andra på Nilsén Performance gör ett kanonjobb vilket jag som kund tycker är kalas. Sen att de är supertrevliga gör ju inte saken sämre. 
Motorn gav den effekt som jag hade hoppats på, vilket borde räcka till många fina skalper!
 
 
 

Nightmare Nova

Rutorna i, elsystem och soppan på gång. Motorn ska bromsas i dagarna. Rullar på helt enkelt.
 
 
Cockpit
 
 
 
Blir bra det här...
 
 
 
 

Liten update

Rullar på i garaget. Lite småfix kvar innan färdigt. Ska bromsa bilen på PPF´s rullar inom snar framtid.
Här ett par bilder när karossen lyftes på i Oktober och sen en bild på Kimpas o min nya bil...
 
 
Bra med kompisar ibland :)
 
 
En Nova vart det såklart... Nylackad på denna bild efter en hel del ombyggnad av chassi mm ;)
 
 
 
 

Naken bil

 
 
Allt under karossen är "nästan klart". Elsystem, bränslesystem och avgas återstår.

På gång

Nu görs det sista på chassit före lack av detsamma. Det gäller få med allt och det är mååånga detaljer.
 
 
Det går åt lite rör, svetsgas och tillsats :)
 
 
Nya låda vart det. Byter från PG till en Rossler XHD210 som verkar vara mer optimal för turbo.
 
 
En ny ball klump till bakaxeln ska monteras så snart färgen är har torkat på floatern
 
 
Ny uppdatering kommer snart och då vänder det... DAGS ATT SKRUVA IHOP!!
 

Hemma igen

Var nere på Elmia fredag och lördag men sen vart det att fira påsk med familjen. På måndagen rullade jag o Stoffe ner och hämtade hem Amazingen. Stort tack till Pelle & resten av Kjulagänget för en riktigt kul upplevelse!
Nu är bilen hemma igen och det ska bli skönt med lite välbehövlig vila ett par dagar innan chassit och motorn ska slutföras.
 
 
 
Von Svens handmålade (ej airbrush) strålkastare.
 
 
 
 
 
Stort tack till alla som hjälper till, utan er hade detta inte gått!
 

Elmia

Efter en enorm arbetsinsats så vart bilen klar för att visas upp på Bilsport Performance & Custom Motor Show!
Här lite bilder från arbetet innan och även ett par från Elmiamässan:
 
 
Stoffe lägger klarlacken.
 
 
Madde fick rycka in mot slutet när Manne fick skak-arm...
 
 
Karossen klar och Von Sven börjar skissa på textningen.
 
 
Två dagar kvar...
 
 
Manne kollar slutresultatet, som vart grymt bra!!
 
 
Von Sven gjorde ett förstklassigt jobb som vanligt!
 
 
Efter en lång slutmek och jobbig 5-timmarsresa i regn stod bilen där den skulle till slut, Helt overkligt!
 
 
När åskådarna började komma in gick jag och Jugge och krashade på hotellrummet i ett par timmar.
 
 

Kaross på lack

Nu är karossen på lack och det finns faktiskt risk att det blir färg på bilen innan Elmia! Det återstår att fixa till bakluckan och kofångaren för lack plus den sista inpassningen av dörrar och front. Därefter blir det att svetsa chassi för fulla muggar...
 
 
Full fart framåt...
 
 
Front och dörrar är grundade och klara (nästan) för slutlack
 
 
Tydligen behövs det proffs-spacklare trots att karossen är top notch... ;)
 
 

RSS 2.0